除了能源、操控、空间和内饰这些不问可知的身分外，车辆的可靠性相同对二手车的价值产生深切影响。经常的维修需求，不仅让车主心猿意马大桥未久种子，更可能因中途抛锚而堕入逆境。因此，一辆车的故障率在很猛过程上决定了它在破钞者心中的地位。经常，故障率更低的车在市集上更受宽待，也更具保值后劲。

第十名

东风悦达起亚，以2.4%的故障率脱颖而出，其中，A级车K4号称其观念最为出色的车型。015款东风悦达起亚K4，搭载了1.8L的当然吸气和1.6T的涡轮增压发动机，并配备了6速自动变速箱和7速双聚散变速箱，其保值率在市集上也终点可不雅。

第九名

上汽通用雪佛兰，故障率为2.0%。值得一提的是，雪佛兰旗下A0级家用车赛欧的故障率在品牌内观念尤为出色，号称最低。015款雪佛兰赛欧3，搭载1.3L或1.5L的当然吸气发动机，并配备5速手动或5速AMT变速箱，以其亲民的价钱和出色的性价比，赢得了市集的日常认同，从而在畴前的一年中赢得了令东说念主细密标销售功绩。

第八名：一汽丰田

一汽丰田在其产物线中，以卡罗拉为杰出人物，凭借超卓的质料观念，稳坐第八名的位置。1.6L与1.8L的当然吸气发动机，搭配5速手动或CVT无级变速箱，这些看似普通的建立，却成就了丰田的老成与可靠。丰田的“中和之说念”在这里得到了完好体现，它不追求极致的性能，却以超卓的耐用性和稳重性赢得了市集的醉心。5年保值率高达48％，卡罗拉与雷凌的低故障率更是让它们成为二手车市集的抢手货。

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第七名一汽-众人奥迪A3

以1.8%的故障率，在榜单上脱颖而出，位列第七。5TFSI和40TFSI车型辩认搭载了1.4T和1.8T的涡轮增压发动机，而除了手动突出型外，其余车型均配备了7速双聚散变速箱。令东说念主只怕的是，奥迪A3在故障率方面的观念真的优于A4L或A6L。

第六名

自主品牌车企长安汽车，以1.6%的故障率脱颖而出，位列第六。悦翔V7仅搭载了一台1.6L的当然吸气发动机，并配备了5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。尽管在档位数上不足主流的6、7AT变速箱，但其本钱便宜与性能稳重的特色更恰当这一级别车型的定位。至于保值率，观念则相对平常。

第五名

尽管法系车在畴前常因小问题而受到诟病，但东风标致408却凭借其出色的耐用性，就去吻.com以1.4%的超低故障率在榜单上脱颖而出，位列第五。东风标致408在能源选拔上颇具匠心，提供了三缸1.2T、当然吸气1.8L以及涡轮增压1.6T等多种发动机选项，并配备5速手动或6速手自一体变速箱。这款车型不仅细密燃油经济性，更在通顺性能上有所追求，其保值率相较于自主品牌而言，无疑更胜一筹。

第四名

北京疾驰以1.2%的故障率脱颖而出，成为国产豪华品牌中故障率最低的杰出人物。北京疾驰-疾驰C级车型提供了三套种种化的能源系统：1.6T、低功率2.0T以及高功率2.0T发动机，并全系标配了7速手自一体变速箱，为破钞者提供了丰富的选拔。此外，新款C级不仅推出了长轴距的L版块，还保留了轨范轴距车型，从而更好地闲散了不同破钞者的独有需求。其高保值率也充判辨说了市集对其的日常认同与需求。上海众人帕萨特以1.1%的故障率名顺序三。帕萨特的产物线丰富种种，包括经济实惠的1.4T、能源强劲的1.8T、性能更为出色的2.0T，以及旗舰级的3.0L V6，闲散了不同破钞者的需求。自B5期间起，帕萨特便稳坐商务用车的头把交椅，而今新款帕萨特更是竣事了全目的升级，加之其超低的故障率和出色的保值率，念念不火爆齐难。

第别称和第二名

长安福特福克斯与东风日产骐达以1%的故障率比肩榜首，共同荣获最低故障率称呼。在长安福特旗下浩荡车型中，福特福克斯以其超卓的故障率观念脱颖而出，荣登榜首。这款车型提供了1.0T、1.6L以及1.5T三款发动机选拔，并配备5速手动、6速手自一体和6速双聚散变速箱，组成了种种化的能源系统。正因如斯全面的建立与低故障率，福克斯在同级别车型中独树一帜，成为市集的领头羊。紧随福特福克斯之后，日产骐达也以出色的故障率观念位列榜首，成为另一款备受细密标热销车型。日产骐达不仅以出色的故障率赢得了破钞者的醉心，其能源系统相同不俗。该车主推的1.6L当然吸气发动机提供了稳重而强劲的能源，同期，为了闲散那些追求驾驶性能的客户，骐达还提供了1.6T涡轮增压发动机供选拔。在变速箱方面，1.6L车型提供了5速手动变速箱和CVT变速箱两种选拔，而1.6T车型则在此基础上大桥未久种子，极端提供了6速手动变速箱，进一步栽植了驾驶的乐趣和操控性。此外，骐达的保值率也终点出色，使得这款车型在市集上更具有竞争力。骐达在低故障率方面的观念照实更胜一筹，这获利于其老练的时刻和妥贴的机械匹配，使它成为一款出色的代步器具。